24ωρη οδική «ασπίδα» σε όλη την Αττική
Με τη συγκεκριμένη δράση, η Περιφέρεια Αττικής έχει αναλάβει την προμήθεια τοποθέτηση και λειτουργία 388 καμερών παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, ύψους 17,6 εκατ. ευρώ από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί οι υποδομές σε έξι σηματοδοτικές εγκαταστάσεις – τρεις στη συμβολή της Λ. Ποσειδώνος με την Αλίμου, τη Γρηγορίου Λαμπράκη και την Πλατεία Βεργωτή, καθώς και τρεις στη συμβολή της Λ. Βουλιαγμένης με την Αλίμου, τη Δωδεκανήσου και την Καλύμνου. Μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου θα εγκατασταθούν επιπλέον 11 κάμερες, ενώ παράλληλα κατασκευάζονται οι υποδομές στους κόμβους που θα εγκατασταθούν οι υπόλοιπες. Μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου θα έχουν εγκατασταθεί επιπλέον 33 κάμερες, ενώ προβλέπεται μετά τον Μάρτιο να τοποθετούνται περί τις 85 κάμερες μηνιαίως, ώστε η εγκατάσταση και λειτουργία του συνόλου του εξοπλισμού να έχει ολοκληρωθεί στα τέλη Ιουνίου.
Υπενθυμίζεται ότι οι κάμερες θα λειτουργούν καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου καθώς έχουν τη δυνατότητα λήψης φωτογραφιών και βίντεο ακόμη και υπό χαμηλές συνθήκες φωτισμού. Προκειμένου να τηρηθεί η προστασία των προσωπικών δεδομένων, θα καταγράφεται μονάχα το πίσω μέρος του οχήματος, ώστε να μην διακρίνονται οι επιβαίνοντες.
Ακολούθως, σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, το σχετικό υλικό θα αποστέλλεται αυτομάτως, χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση, σε κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων. Αποκλειστική πρόσβαση θα έχει μόνο η Ελληνική Αστυνομία, επιβάλλοντας τις προβλεπόμενες ποινές στους παραβάτες, σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Ολιστική στρατηγική για ασφαλείς δρόμους σε όλη την Αττική
Στις δηλώσεις του ο κ. Χαρδαλιάς τόνισε ότι η εγκατάσταση των καμερών αποτελεί ένα μόνο τμήμα της ολιστικής στρατηγικής που έχει εκπονήσει η περιφερειακή αρχή, ώστε να ενισχύσει τη λειτουργικότητα και την ασφάλεια στις κεντρικές λεωφόρους του Λεκανοπεδίου, τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους πεζούς.
«Το κρίσιμο αυτό έργο δεν είναι μια μεμονωμένη παρέμβαση. Εντάσσεται σε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την οδική ασφάλεια, που υλοποιούμε με συνέπεια σε όλη την Αττική, αξιοποιώντας πόρους άνω των 30 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης» είπε χαρακτηριστικά ο κ. Χαρδαλιάς, αναφέροντας τρία ακόμα κρίσιμα έργα τα οποία υλοποιεί η Περιφέρεια Αττικής:
- Την τοποθέτηση 101 πρότυπων μη σηματοδοτούμενων διαβάσεων πεζών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας, με τις πρώτες να έχουν τεθεί ήδη σε λειτουργία και τον προϋπολογισμό να αγγίζει τα 6,6 εκατ. ευρώ.
- Την τοποθέτηση 1.362 φωτιστικών σωμάτων LED σε 31 υπόγειες διαβάσεις οχημάτων, ένα έργο προϋπολογισμού 6,5 εκατ. ευρώ, με το οποίο θα ενισχυθεί ουσιαστικά η ασφάλεια, ιδιαίτερα τις νυχτερινές ώρες.
- Την αναβάθμιση τριών μεγάλων λεωφόρων της Αττικής – της Κατεχάκη, της Αλίμου και της Λιοσίων –με νέες ασφαλτοστρώσεις και διαγραμμίσεις, αλλά και με στοχευμένες παρεμβάσεις σε επικίνδυνα φρεάτια, μέσα από ένα ακόμη σημαντικό έργο προϋπολογισμού άνω των 2 εκατομμυρίων ευρώ, που θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στους επόμενους μήνες.
Νέο σύστημα
Παράλληλα, εντός της εβδομάδας ξεκινά και ολοκληρώνεται η εγκατάσταση των πρώτων καμερών που θα κόβουν κλήσεις για τροχαίες παραβάσεις με χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης. Οι πρώτες 8 κάμερες που θα τοποθετηθούν στα πιο hot για τροχαία ατυχήματα σημεία της πρωτεύουσας θα ξεκινήσουν να λειτουργούν πιλοτικά αυτές τις μέρες. Αυτό το διάστημα οι κάμερες δεν θα κόβουν κλήσεις, αλλά θα δοκιμάζονται, ενώ θα «εκπαιδεύεται» το ΑΙ σύστημα στον εντοπισμό των οδηγών όσο και αυτοί θα… συνηθίζουν στην ιδέα ότι κάποιος τους βλέπει.
Το νέο ψηφιακό σύστημα οδικής ασφάλειας, το οποίο αναμένεται να είναι έτοιμο και διαλειτουργικό εντός του πρώτου τριμήνου του 2026, θα καταγράφει τις τροχαίες παραβάσεις με εργαλεία ΑΙ, θα αποστέλλει τα… μαντάτα με SMS στους παραβάτες. Οι 2.500 κάμερες, πάντως, θα είναι φανερές, καθώς, όπως έχει τονίσει ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, έχει στόχο να συνετίσει τους οδηγούς ώστε να μην κάνουν παράβαση και όχι να κόψει κλήσεις.
Οι πρώτες οκτώ κάμερες θα τοποθετηθούν εντός αυτής της εβδομάδας στον Δήμο Αθηναίων, στις λεωφόρους Πανεπιστημίου και Βασ. Σοφίας, στον Δήμο Αγίας Παρασκευής στη λεωφόρο Μεσογείων και στη Χαλανδρίου, στον Δήμο Ραφήνας – Πικερμίου στη λεωφόρο Μαραθώνος και Φλέμινγκ, στον Δήμο Καλλιθέας στη λεωφόρο Συγγρού και Αγίας Φωτεινής, στον Δήμο Βάρης – Βούλας – Βουλιαγµένης στη λεωφόρο Ποσειδώνος και Ερµού. Επίσης, στον Δήμο Αλίμου στη λεωφόρο Ποσειδώνος και στην Αλίµου, στον Δήμο Ελληνικού – Αργυρούπολης στη λεωφόρο Βουλιαγµένης και Τήνου και στον Δήμο Φιλοθέης – Ψυχικού στη λεωφόρο Κηφισίας και Εθνικης Αντιστάσεως.
Το 2026 οι υπόλοιπες
Σε ό,τι αφορά το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης, η ολοκλήρωση εγκατάστασης και διασύνδεσης σε όλη τη χώρα αναμένεται να γίνει το 2026. Όπως επισημαίνουν πηγές του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, το οποίο τρέχει την όλη διαδικασία, η Περιφέρεια Αττικής έχει ήδη ξεκινήσει την εγκατάσταση 388 νέων καμερών, ενώ προχωρά ο μεγάλος διαγωνισμός για την τοποθέτηση 2.500 καμερών σε όλο το Λεκανοπέδιο.
Το δίκτυο των καμερών αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων (ANPR) έχει λογισμικό Τεχνητής Νοημοσύνης μέσω του οποίου ανιχνεύονται η μάρκα, το μοντέλο και το χρώμα του οχήματος που πραγματοποιεί την παράβαση. Το σύστημα Τεχνητής Νοημοσύνης που θα έχουν οι κάμερες θα κάνει κατηγοριοποίηση των παραβάσεων, π.χ. red violation κ.λπ. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και συγκεκριμένα η υπηρεσία ΟΔΥΣΕΑΣ θα διαχειρίζεται το δίκτυο καμερών.
Ο νέος Νόμος που ψηφίστηκε στις αρχές του μήνα προβλέπει τη δημιουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων ΚΟΚ και Προστίμων (ΕΗΣ), το οποίο θα λειτουργεί υπό την εποπτεία του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Στο ΕΗΣ διαβιβάζονται δεδομένα ελέγχων από όλες τις διαθέσιμες πηγές, ήτοι α) από τα αρμόδια όργανα ελέγχου μέσω των φορητών συσκευών (tablets) και β) από τους οπτικούς αισθητήρες των ηλεκτρονικών συσκευών (κάμερες), διασταυρώνοντάς τα με τα απαραίτητα πληροφοριακά συστήματα του Δημοσίου. Τα δεδομένα των καμερών διαβιβάζονται κρυπτογραφημένα στο ΕΗΣ και περιλαμβάνουν αρχεία εικόνας και βίντεο, καθώς και χρονικά και γεωγραφικά μεταδεδομένα των καταγεγραμμένων παραβάσεων. Μέσω των κατάλληλων διεπαφών και διαλειτουργικοτήτων του συστήματος επιτυγχάνεται ο άμεσος αυτοματοποιημένος εντοπισμός παραβατών, η έκδοση ψηφιακής Πράξης Βεβαίωσης Παράβασης (ΠΒΠ) και η ηλεκτρονική επίδοσή της στον πολίτη στο gov.gr.